Next Page of Pocket Aviation Previous Page of Pocket Aviation

Αγοράζοντας ένα Καινούργιο ή ένα Μεταχειρισμένο Αλεξίπτωτο

Μέχρι στιγμής δεν διαχωρίσαμε τα καινούργια αλεξίπτωτα από τα μεταχειρισμένα. Τα τμήματα ενός αλεξίπτωτου (πτέρυγα, αρντάνες, ιμάντες) χρειάζονται επιθεώρηση από ειδικό. Οι αρντάνες θα πρέπει να ελέγχονται κάθε χρόνο και το υλικό της πτέρυγας κάθε 2 χρόνια. Θα πρέπει να ελέγχονται οι πόροι του υλικού της πτέρυγας, να γίνεται μέτρηση του μήκους των αρντανών και να εκδίδεται έγγραφη αναφορά. Ο έλεγχος θα πρέπει να επαναλαμβάνεται την ημερομηνία που προτείνεται στην αναφορά.  Ένα μεταχειρισμένο αλεξίπτωτο το οποίο έχει ελεγχθεί είναι ασφαλές να το αγοράσετε.
Στην πράξη, τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Στις περισσότερες χώρες το πρόγραμμα συντήρησης δεν ακολουθείται και είναι κρίμα. Ωστόσο, αυτό το βιβλίο επικεντρώνεται στη συνήθη πρακτική και γι αυτό το λόγο παραθέτω μερικές συμβουλές για τον έλεγχο ενός μεταχειρισμένου αλεξίπτωτου.

1. Εξετάστε την ομοιομορφία του χρώματος της πτέρυγας.
2. Επικεντρώστε την προσοχή σας στο χείλος προσβολής, που ταλαιπωρείται περισσότερο.
3. Βρείτε το αυτοκόλλητο της εταιρείας πιστοποίησης που βρίσκεται συνήθως στην άκρη της πτέρυγας ή στο κέντρο της.
4. Εξετάστε την πτέρυγα για φθορές, τρύπες, λεκέδες εσωτερικά και εξωτερικά.
5. Βάλτε στο στόμα σας το υλικό της πτέρυγας και φυσήξτε σε διάφορα σημεία. Πρακτικά αυτός είναι ο τρόπος για έναν πρόχειρο έλεγχο του υλικού της πτέρυγας. Η ομοιόμορφη συμπεριφορά είναι η ζητούμενη.
6.
Παρατηρήστε την συμπεριφορά του υλικού της πτέρυγας σε κάθετο και οριζόντιο ήπιο τράβηγμα.
7. Ρωτήστε και εξετάστε για επαφή των υλικών με θαλασσινό νερό.
8. Συγκρίνετε το μήκος των αρντανών διαλέγοντας δύο όμοιες από την αριστερή και δεξιά πλευρά της πτέρυγας.
9. Ελέγξτε τα σχοινάκια (αρντάνες) για φθορά της εξωτερικής τους προστασίας.
10. Ελέγξτε τους ιμάντες και τα καραμπίνερ για φθορές.
11. Φουσκώστε την πτέρυγα και ζητήστε από κάποιον έμπειρο να ελέγξει το σχήμα της πτέρυγας για τυχόν ασυνήθεις παραμορφώσεις.
12. Κάντε μία δοκιμαστική πτήση μετά από αυτούς τους ελέγχους.
Ο προτεινόμενος τρόπος είναι να γίνει έλεγχος από εξειδικευμένο άτομο. 


Μετρητής διαπερατότητας αέρα. Απαραίτητο για τον έλεγχο της κατάστασης της πτέρυγας

D.H.V - Afnor

Όσοι από εσάς ενδιαφέρονται για περισσότερες πληροφορίες για τις εταιρείες πιστοποίησης δείτε www.afnor.com και www.dhv.de
Με απλά λόγια τα αλεξίπτωτα κατηγορίας 1, 1-2 συμπεριφέρονται ηπιότερα από τα κατηγορίας 2 τα οποία συμπεριφέρονται πιο νευρικά και ζητούν ουσιαστική συνεργασία από τον πιλότο. Τα αλεξίπτωτα κατηγορίας 2-3 και 3 είναι αλεξίπτωτα που δεν επιτρέπουν λάθη χειρισμού και η συμπεριφορά τους είναι βίαιη σε θερμικές πτήσεις και αναταράξεις.

Next Page of Pocket Aviation Previous Page of Pocket Aviation